Kocioł elektryczny do ogrzewania garażu
ProjektowanieProsty montaż, przystępne koszty i brak dokumentacji zezwalającej sprawiają, że kocioł elektryczny dla garażu jest najbardziej optymalnym rozwiązaniem. Jedyny minus dotyczy takich pomieszczeń - obecności układu rur, przez które cyrkuluje chłodziwo. Jeśli istnieje rurociąg, wybór kotła elektrycznego nie jest trudny. Najważniejsze jest zrozumienie zasady działania, prawidłowe obliczyć moc i poprawnie ją zainstalować.
Od czego zacząć - izolacja cieplna i izolacja
Przeprowadzając analogię z domem, w garażu ważne jest nie tylko ogrzanie pomieszczenia, ale także utrzymanie ciepła w jego wnętrzu. Pierwszą rzeczą, od której musisz zacząć, jest wysokiej jakości izolacja termiczna, w przeciwnym razie po prostu rozgrzejesz ulicę. Gdy garaż jest budynkiem wolnostojącym, można go łatwo ocieplić. Ściany są pokryte materiałem termoizolacyjnym (tworzywo piankowe, spieniony polistyren, wełna mineralna itp.), W razie potrzeby pokryte zewnętrznym wykończeniem. Jeśli na zewnątrz nie można izolować, prace wykonuje się wewnątrz przy użyciu tego samego asortymentu materiałów.
Głównym zadaniem nie jest tylko ogrzanie, ale utrzymanie ciepła w środku
Najważniejszą rzeczą w takich pomieszczeniach jest brama. Jest to ogromny zimny most, przez który ciepło niemal natychmiast opuszcza pomieszczenie. Nie będziemy szczegółowo omawiać opisu prac, ta informacja jest więcej niż dostępna w artykule "Ocieplenie drzwi garażu własnymi rękami".
Zmniejszenie strat ciepła pomoże osobnym drzwiom w bramie, ale jest bardziej idealne niż realne.
Budowa systemu grzewczego
System grzewczy - generator, grzejnik i rurociąg
Mamy więc ogrzewany garaż. Co dalej? A dalej definiujemy za pomocą systemu grzewczego, który obejmuje 3 obowiązkowe elementy:
- generator ciepła;
- emiter;
- system przesyłowy.
Generator ciepła - w naszym przypadku jest to ogrzewanie garażu za pomocą kotła elektrycznego. W innych piec, w tym kominek, i inne autonomiczne źródła ogrzewania, może wykonać.
Najłatwiejszym i niedrogim sposobem na ogrzanie garażu będzie piec "Burzhuyka" lub jego bardziej wyrafinowana wersja "Buglera". Szybko się nagrzewają, skutecznie wydzielają ciepło, ale słabo rozprowadzają ciepło w pomieszczeniu.
Nadajnik ciepła - elementy, za pomocą których ogrzane powietrze jest przekazywane do pomieszczenia. Mogą to być akumulatory do ogrzewania lub nagrzewnica elektryczna z powietrzem (TEN).
System przesyłowy to rurociąg, przez który cyrkuluje chłodziwo.
Jeśli garaż jest naelektryzowany, a zainstalowane są grzejniki do cyrkulacji chłodziwa, najlepszym rozwiązaniem jest zainstalowanie niedrogiego kotła elektrycznego. Obliczanie jej pojemności jest bardzo proste - 1 kW / 10 mkw. + 15-20% dla akcji.
Na przykład w obszarze 20 metrów kwadratowych optymalny kocioł elektryczny do ogrzewania 3 kW. Jest to uzależnione od jakościowego ocieplenia. Jeśli metalowa brama nie jest odizolowana, zajmie więcej niż 5 kW, jeśli brama jest zamknięta co najmniej pianką, ale pęknięcia występują w ścianach, wystarczy 4-5 kW.
WIDEO: Jak ogrzać garaż z 1 kW mocy
Rodzaje elektrycznych kotłów grzewczych
Kotły elektryczne do ogrzewania mogą być różnych typów. Zasada działania każdej z nich polega na podgrzaniu płynu chłodzącego i zapewnieniu jego ruchu przez rury zainstalowane w pomieszczeniu.
Jeśli kocioł elektryczny garażu pracuje nieprzerwanie zimą, woda nadaje się jako czynnik chłodzący. Jeżeli światło lub kocioł jest okresowo wyłączany, zaleca się stosowanie środka przeciw zamarzaniu. Nie zamarznie, a zatem nie złamie rur.
Wszystkie kotły elektryczne metodą podgrzewania chłodziwa są podzielone na 3 główne typy:
Istnieją również jednoprzewodowe (tylko do ogrzewania) i dwuprzewodowe (ogrzewanie + gorąca woda), jednostki ścienne i podłogowe, opcje zasilane z sieci jedno- lub trójfazowej.
TENovye
Takie urządzenia są wyposażone w rurowy grzejnik elektryczny (krótka TEN) - urządzenie elektryczne wykonane w postaci rury i przeznaczone do ogrzewania. Ich liczba zależy od wymaganej pojemności garażu. Średnia kategoria cenowa to 10-15 tysięcy rubli. Przykład: volcano turbo galan 18 kW 12 500rub.
Kocioł elektryczny wyposażony w TEN
Wadą takich urządzeń jest stopniowe tworzenie się skali w TEN, co prowadzi do spadku wydajności i zwiększonego zużycia energii.
Indukcja
Są to najwygodniejsze kotły elektryczne do ogrzewania garażu, ponieważ działają one na zmiennym polu elektromagnetycznym. Pod wpływem tego pola, metal, który jest elementem grzejnym, jest ogrzewany i przenosi to ciepło do nośnika ciepła. Takie urządzenia nie przeszły jeszcze "testu czasu", ale ich wydajność i teoretycznie możliwa żywotność są imponujące. Dlatego odpowiada im cena - od około 30 000 rubli, na przykład, grzałka Vortex o mocy 5 kW VIN kosztuje 33 250 rubli.
Biorąc pod uwagę wysokie koszty, bardziej racjonalne jest używanie ich w jednym systemie grzewczym razem z domem, lub gdy garaż jest również miejscem pracy, na przykład warsztatem.
Elektroda
Elektroelektryczne kotły grzewcze są bardzo ekonomiczne. Generują prąd przemienny za pomocą elektrod. Ogólnie ich praca jest bardzo ekonomiczna, oszczędzają nawet do 30-40% energii elektrycznej. Potrzebują jednak specjalnej cieczy o określonym składzie, która może sporo kosztować. Nawet w takim przypadku taka opcja jest dość ekonomiczna - na przykład piec Hearth o mocy 5 kW o wartości 4000 rubli.
Kocioł elektryczny elektrodowy
Zatem obliczanie kosztów i wybór modelu zależy nie tylko od możliwości finansowych, ale także od potrzeb. To znaczy, aby określić, co dokładnie jest potrzebne, rozważ kilka czynników:
- planowana częstotliwość użycia;
- potrzeba automatyzacji;
- potrzeba gorącej wody;
- czy jest pomieszczenie produkcyjne czy warsztat.
Na podstawie tych czynników można łatwo określić, jaki rodzaj elektrycznego kotła do garażu będzie działał najlepiej. Elektryczne kotły elektrodowe do ogrzewania garażu w zakresie automatyzacji są wygodniejsze, są całkiem zdolne do samodzielnej pracy.
Konieczne jest również użycie pompy cyrkulacyjnej do wymuszenia płynu chłodzącego.
Wymagania dotyczące instalacji kotła elektrycznego
Podłączając kocioł elektryczny do garażu własnymi rękami, należy przestrzegać norm ustalonych przez Radę Ministrów w dniu 08.07.2002. 204 i cechy techniczne wybranego modelu.
Jeśli zainstalowane jest urządzenie o mocy do 8 kW, jest to zakwalifikowane jako instalacja domowego podgrzewacza wody, w którym nie jest wymagana dokumentacja pozwolenia. Połączenie TEN lub modeli indukcyjnych odbywa się poprzez RCD i automatyzację, dla elektrod takich wyjątków nie ma.
Urządzenie TEN jest już wyposażone w niezbędny arsenał do pracy, w tym pompę i automatykę
W przypadku kotłów elektrycznych o mocy 8 kW wymagana jest trójfazowa sieć elektryczna (380 V). Może to zrobić tylko elektryk z grupą tolerancji nie niższą niż IV.
Pierwszym krokiem jest przymocowanie urządzenia do ściany lub podłogi, w zależności od wybranego modelu.
Minimalna odległość od podłogi do kotła wynosi 150 cm Indukcja i elektroda są zainstalowane, ponieważ są wygodne do wiązania, ale tylko w pionie.
Model TEN jest najłatwiejszy do podłączenia - są one już wyposażone w pompę obiegową i automatykę. Wystarczy zainstalować, podłączyć i wykonać wiązanie, jak na rysunku
Zawory kulowe służą do podłączenia dysz wylotowych do rurociągu. Zbiornik membranowy jest podłączony do linii powrotnej i zawsze umieszczany jest filtr w celu uniknięcia zanieczyszczenia systemu.
W odniesieniu do próbek indukcyjnych i elektrodowych należy oddzielnie zakupić pompę obiegową, filtr, manometr do monitorowania ciśnienia, zawór bezpieczeństwa i odpowietrznik. Schemat wiązania jest standardowy i identyczny dla obu wariantów
Schemat okablowania indukcyjnego lub kotła elektrodowego
Zdarza się, że z jakiegoś powodu niemożliwe jest ogrzewanie i ogrzewanie wyposażenia garażowego za pomocą kotła elektrycznego. W takich przypadkach pomogą Ci inne grzejniki elektryczne, które pracują autonomicznie i nie wymagają instalacji rur i grzejników. Mogą to być chłodnice oleju, konwektory elektryczne, opalarki i kominki elektryczne, a także promienniki podczerwieni.
WIDEO: Prawidłowy montaż na przykładzie kotła elektrycznego "Nevsky"
Popularne modele i ceny
Ogrzewanie elektryczne jest zwykle stosowane tam, gdzie nie ma głównego gazu. W przypadku kosztów energii pozostaje to najbardziej zbędnym elementem budżetu. Często jest wykorzystywany jako źródło zapasowe, wygodne jest również umieszczanie niedrogich urządzeń w pomieszczeniach gospodarczych. Poniżej znajduje się ocena kotłów elektrycznych do ogrzewania garażu lub innych pomieszczeń o powierzchni do 50 m.kw.
Kocioł elektryczny do ogrzewania garażu Evan S2 4
Ścienny elektryczny kocioł elektryczny 4 kW. Oblicza się ją przeciętnie dla obszaru o powierzchni 40-45 m2. w temperaturze do 23 ° C Zarządzanie jest mechaniczne, intuicyjne. Pojedynczy obwód. Konstrukcja zapewnia ochronę przed przegrzaniem.
Użytkownicy w recenzjach zauważają prostą instalację, odporność na wahania napięcia w sieci. Wśród minusów - kiepskiej jakości projekty i komponenty budżetu. Magnetyczny rozrusznik strzela głośno, co wyklucza możliwość używania sprzętu w budynku mieszkalnym. Cienkie druty i krzywe do podłączenia do nagrzewnicy. Cena to 7875 rubli.
WIDEO: Przegląd pracy EVAN C2
Kocioł elektryczny do ogrzewania garażu ZOTA 6 Ekonom
Ścienny jednotworowy kocioł TEN o mocy 6 kW z trzema poziomami mocy. Jest przeznaczony do pomieszczeń o powierzchni do 60 m.kw. Zapewnia ochronę przed przegrzaniem, istnieje funkcja wskazująca, można podłączyć ciepłą podłogę. Ogrzewa chłodziwo do 90 ° C, wydajność urządzenia wynosi 99%.
W recenzjach generalnie istnieje pozytywna ocena, szczególnie w ramach naprawdę niskich kosztów (średnia cena 9 000 rubli) i przedłużonego okresu gwarancyjnego wynoszącego 5 lat. Użytkownicy nie lubią braku panelu PU ЭВТ-11 w zestawie, z którym kocioł powinien być podłączony do sieci, duże rozmiary z minimum dodatkowych akcesoriów.
WIDEO: Porównanie kotłów Zota
Kocioł elektryczny do ogrzewania garażu RusNIT 204M
Mocowane na ścianie urządzenia o małej mocy - 4 kW, zaprojektowane na powierzchnię do 50 m2 M. Istnieje możliwość zainstalowania podgrzewacza wody dla trybu utrzymywania ciepła, w którym zużywa się tylko 2 kW na godzinę, ale czynnik grzewczy nagrzewa się tylko do 35 ° С. Jedno obwód, połączenie - jednofazowe. Istnieje niezbędne minimum - wskaźnik włączenia, termostat pokojowy, ochrona przed przegrzaniem wody.
Jeśli będziesz studiować opinie prawdziwych ludzi, otworzy się smutny obraz. Wiele połączeń z centrami serwisowymi, kocioł rozbija się wielokrotnie, nawet w okresie gwarancji. Wydajność jest niska, temperatura zasilania nie wzrasta powyżej 45 °. W takim przypadku nawet mistrzowie sami zauważają, że woda nagrzewa się bardzo powoli, szczególnie jeśli temperatura zewnętrzna jest poniżej zera. Roszczenia i źle zorganizowane okablowanie - druty są pomieszane, co komplikuje naprawy. Koszt podgrzewacza wody wynosi 7500-8000 rub.
WIDEO: Naprawa RusNIT 204M
Kocioł elektryczny do ogrzewania garażu Electromash EVPM-4.5
Montowany na ścianie zespół grzewczy ma moc cieplną 1,5-4,5 kW. Podgrzewa wodę do 85 ° C, maksymalne dopuszczalne ciśnienie wynosi 1,5 bara. Waży tylko 10 kg, można go zamontować nawet na ścianach nienośnych.
Zaletami są niezawodność automatów, możliwość przełączania mocy z 33% na 100%, co pozwala zaoszczędzić energię elektryczną. Temperatura jest regulowana płynnie, kontrola jest mechaniczna, intuicyjna. Obudowa pokryta jest farbą polimerową, co jest ważne w pomieszczeniach o dużej wilgotności. Cena to 3900 rubli.
WIDEO: Przegląd pracy Electromash EVPM-4.5
Kocioł elektryczny do ogrzewania garażu Protherm Ramp 9 KR 13
Spośród wszystkich wymienionych urządzeń, Protherm jest najbardziej niezawodnym i wysokiej jakości urządzeniem, ale cena jest znacznie wyższa - 35 000 rubli. Moc - 9 kW, sprawność - 99%. Sterowanie elektroniczne (proste i zrozumiałe), 9 poziomów mocy - można go używać do utrzymywania ciepła przy pełnej wydajności. Założeniem jest 60 m.kw. nagrzewa się średnio przez 1,5-2 godziny w zależności od organizacji grzejników.
Protherm Scat 9 CR 13
W obecności zaworu bezpieczeństwa, pompa obiegowa 12V, zabezpieczenie przed zablokowaniem pompy. Dostarczana jest funkcja autodiagnostyki - kod błędu jest wyświetlany na wyświetlaczu. Istnieją standardowe funkcje - ochrona przed przegrzaniem i zamarzaniem. Możliwe jest podłączenie ciepłej podłogi. W plusach - kompaktowy rozmiar, dobra jakość, nie reaguje na zmiany napięcia w sieci - nawet przy pełnym obciążeniu działa sprawnie, gdy napięcie spada do 180-160V. W minusach tylko cena.
Kocioł elektryczny do garażu
Ogrzewanie elektryczne nie kosztuje zbyt wiele, jeśli wybierzesz odpowiedni system grzewczy i ocieplisz garaż. Nawet najbardziej ekonomiczny kocioł elektryczny do ogrzewania garażu "rozgrzeje ulicę", jeśli nie będzie izolował ścian, bram i zadaszeń.
Z jednej strony ostre zmiany temperatury w zimie przyspieszają korozję metalu. Ale jeśli zorganizujesz dobrą wentylację w garażu, to w ciepłym pomieszczeniu nie trzeba rozgrzewać silnika, a nie ma szkodliwego dla silnika zimnego startu.
Wybór rodzaju ogrzewania garażu - zalety i wady
Jeśli istnieje możliwość zorganizowania ogrzewania wody, z centralnym zasilaniem gazem, wówczas inne opcje nie są potrzebne - jest to najbardziej ekonomiczna i wygodna opcja, ale jest dostępna, niestety nie dla wszystkich.
Przy kosztach początkowych urządzenie do podgrzewania wody z centralnego kotła gazowego jest kosztowną miarą. Wymaga podziemnego układania i izolacji rur, instalacji grzejników i urządzenia do rozprowadzania rur wewnątrz budynku.
Rada. Rury metalowo-plastikowe są znacznie bardziej opłacalne i bardziej praktyczne niż metalowe. Montaż metalowego plastiku nie zajmuje dużo czasu i jest tańszy niż spawanie.
Ogrzewanie garażu za pomocą ciepłego systemu podłogowego to ekonomiczna i wygodna opcja z centralnym ogrzewaniem gazowym. Grzejniki i rury zajmują dużo miejsca, szybko się brudzą, dają duże zużycie ciepła i nie ma możliwości umieszczenia wygodnych półek na narzędzia.
Metalowo-plastikowe rury z chłodziwem są montowane bezpośrednio w jastrychu betonowym i równomiernie ogrzewają całe pomieszczenie. Dlatego cały system grzewczy jest niezawodnie chroniony przed uszkodzeniami mechanicznymi i ogrzewa samochód od dołu.
Kocioł na drewno lub na oleju napędowym
Do tej pory koszt drewna opałowego, węgla, a nawet zużytego oleju opałowego wzrastał w czasie. A twierdzenie, że bardziej ekonomiczne jest używanie ogrzewania drewna niż ogrzewanie elektryczne w wielu regionach, nie jest już możliwe.
Prosta burzhuyka będzie w stanie utrzymać temperaturę dodatnią w małym ocieplonym garażu, ale musi być regularnie podgrzewana, nie każdy ma na to czas. Węgiel i olej napędowy to brud i sadza, a tona węgla kosztuje tyle samo, ile zużyjesz na ogrzewanie elektryczne.
Aby ogrzać 1 m3 wody do 50 ° C przez elektryka, koszt wyniesie około 135 rubli, a na oleju napędowym to samo ogrzewanie będzie kosztować 170 rubli. Dlatego teraz kotły na olej napędowy, a nawet na wypalonym paliwie stają się nieopłacalne.
W przypadku wszystkich kotłów na paliwo stałe konieczne jest zainstalowanie komina, co pociąga za sobą dodatkowe koszty. Zgodnie z zasadami bezpieczeństwa przeciwpożarowego urządzeń grzewczych wysokość rury powinna być dwa razy wyższa od wysokości budynku.
Kotły pirolityczne na paliwo stałe o długim spalaniu
Stosunkowo nowe rodzaje ogrzewania, wymagające ładowania brykietów paliwowych co dwa dni. Ale sam kocioł jest drogi i paliwo do niego też nie jest tanie. Jeśli obliczysz zwrot, to za dziesięć lat ta opcja zapłaci sama za siebie.
Dlatego w garażu lepiej zatrzymać się na ogrzewaniu elektrycznym - czystym, wygodnym i, dzięki nowoczesnej automatyzacji, niedrogim.
Grzejniki gazowe autonomiczne
Używaj butli z gazem w garażu, ponieważ nie zaleca się stosowania urządzeń grzewczych, nawet przy wszystkich środkach bezpieczeństwa. Jeśli zdecydujesz się wybrać tę opcję ogrzewania, wybierz grzejnik z zamkniętą komorą spalania i elementami ceramicznymi. Dodatkowe automatyczne włączanie i wyłączanie zmniejsza zużycie paliwa.
Elektryczne ogrzewanie garażu
Oblicz zużycie energii na ogrzewanie garażu jest łatwe. Zużycie nie zależy od mocy urządzenia. Dlatego przy wyborze opcji ogrzewania elektrycznego nie koncentrujemy się na mocy i zużyciu, ale wybieramy najbardziej dogodny dla instalacji i charakterystyki technicznej kocioł elektryczny lub grzałkę.
Dlaczego moc urządzenia nie wpływa na zużycie kilowatów? Jeśli, średnio, natężenie przepływu - 100 watów na metr kwadratowy, więc nie ma różnicy w mocy urządzenia. Na przykład umieszczamy grzejnik o zużyciu 1 kW / godzinę i ogrzewa on pomieszczenia w ciągu dwóch godzin. Jeśli umieścimy urządzenie o mocy 2 kW, będzie ono szybciej ogrzewać garaż - na godzinę, ale zużycie energii elektrycznej jest takie samo - dwa kW.
Przybliżone zużycie energii elektrycznej do ogrzewania w centralnej strefie Rosji wynosi 100 watów na 1 metr kwadratowy powierzchni.
Którą opcję elektrycznego ogrzewania garażu elektrycznego?
Jaki rodzaj ogrzewania elektrycznego jest bardziej opłacalny? Rozważ zalety i wady proponowanych elektrycznych systemów ogrzewania garażowego.
Stacjonarny kocioł elektryczny i ogrzewanie wody
Rodzaje kotłów elektrycznych, które można zainstalować w garażu:
- kotły na Tahn - w izolowanym termicznie zbiorniku zainstalowano kilka tenov, z automatycznym wyłączaniem, po ustawieniu żądanej temperatury płynu chłodzącego. Takie urządzenie może być wykonane samodzielnie, będzie kosztować pięć razy taniej. Potrzeba kawałka metalowej rury i trzech Tanów o różnych mocach 1 i 2 kW. Rysunek pokazuje, jak za pomocą urządzenia spawalniczego i kilku okuć zrobić własnoręcznie wykonany mini elektryczny kocioł własnymi rękami. Wadą jest to, że nagrzewanie się zajmuje dużo czasu, duże straty ciepła spowodowane pośrednim nagrzewaniem się chłodziwa.
- kocioł na elektrodach - wewnątrz izolowanego termicznie zbiornika grzewczego znajdują się dwie elektrody, które natychmiast nagrzewają nośnik ze względu na wytworzone pole elektromagnetyczne. Dlatego oszczędność i szybka rozgrzewka będą maksymalne. Wada - wymaga specjalnego płynu chłodzącego - roztworu soli;
- Kotły indukcyjne - miedziany rdzeń wewnątrz zbiornika ogrzewany jest przez zmienne pole elektromagnetyczne wytwarzane przez prądy Foucaulta (wirowe przepływy elektromagnetyczne). Zgodnie z charakterystykami takich kotłów nie ma o wiele bardziej ekonomicznych grzejników na Tahn, ale dwa razy droższych.
Za tę cenę, dobry tonu i kotła indukcyjnego kosztuje około 40 - 50 tysięcy rubli, self-made będzie kosztować trzy tysiące. Kotły elektrodowe opłacalne kosztują od 10 do 15 tysięcy rubli.
Ponieważ 1 kW energii elektrycznej ogrzewa 10 m2, dla garażu o 20 kwadratach konieczne jest wzięcie kotła elektrycznego o mocy 3 kW, ponieważ potrzebna jest rezerwa mocy.
Według opinii najlepsze kotły na Tahn to Teplotech, Evan EPO, Novel i Alvin EVP. Od kotłów indukcyjnych ciesz się zaufaniem SAV SPEC i SAV PROF. Najlepsze opcje dla kotłów na elektrodach to Galan (Ochag i Vulcan).
Oprócz kotła konieczne jest również zainstalowanie rur w garażu. Dlatego eksperci zalecają niezawodność i oszczędność ciepła urządzenia ciepłej podłogi zamiast grzejników.
Ciepła podłoga w garażu
Montaż ciepłej wody - krok po kroku:
- na szorstkiej podłodze nakładamy warstwę hydroizolacji (folia polietylenowa lub ruberoid;
- wypełnić jastrych mieszanką betonową za pomocą dodatków termoizolacyjnych;
- na jastrychu ułożyć izolację z folii, grubość izolacji jest niewielka, 1 cm;
- na grzejniku wykonujemy wzmocnioną siatkową warstwę jastrychu cementowego;
- Zamontowujemy obwód wodny bezpośrednio do wzmacniających zacisków siatkowych. Układać rury modne spiralnie lub wężem. Maksymalna długość całego konturu nie może przekraczać 70 metrów.
Teraz należy wylać warstwę wykończeniową podłogi mieszanką betonową z dodatkami wzmacniającymi wytrzymałość, które chronią podłogę przed zmianami temperatury i wysoką wagą samochodu.
Jednoprzewodowy lub dwuprzewodowy kocioł elektryczny
Jeśli zamierzasz korzystać z garażu jako warsztatu, lepiej zatrzymać się przy droższej, ale także bardziej niezawodnej wersji kotła elektrycznego - dwuprzewodowego. W takim przypadku pomieszczenie będzie stale wyposażone w gorącą wodę.
Porównajmy zalety i wady dwóch systemów:
- jeden obieg grzewczy wymaga mniej prądu (30% mniejsze zużycie w porównaniu z wyposażeniem dwuobwodowym);
- jeśli kocioł jest dodatkowo zainstalowany w jednym obwodzie, będzie on kosztował więcej energii niż system dwuprzewodowy;
- koszt wyposażenia dwóch obwodów grzewczych jest o 40 procent wyższy;
- dla długowieczności 1 obwód przez siedem lat jest bardziej niezawodny niż 2 obwody, ponieważ skomplikowany sprzęt jest częściej łamany.
Dlatego wielu użytkowników nie zaleca, aby garaż wybierał dwuprzewodowe kotły - jest to nieopłacalne i nie daje więcej ciepła.
Wady kotła elektrycznego z obiegiem wody
Ta wersja systemu ogrzewania ma szereg poważnych niedociągnięć, które należy wziąć pod uwagę:
- w przypadku silnych mrozów i awaryjnego odłączenia elektryków woda w rurach może się zamarzać, dlatego konieczne jest umieszczenie generatora dieslowskiego z automatycznym przełączeniem w tryb awaryjny. Warto. Opcjonalnie - konstrukcja ogrzewanej wodą podłogi z izolacją, która zatrzyma chłodziwo przed zamarzaniem, ale nie dłużej niż 12 godzin;
- będą musiały zostać wydane na rury i elementy metalowe z tworzyw sztucznych, pompę do wymuszonego obiegu wody w systemie;
- Każdego roku konieczne jest mycie rur i zmiana chłodziwa.
W porównaniu do bardziej prostych i niedrogich opcji, elektryczny kocioł i obieg wody nie są najlepszym rozwiązaniem.
Opalarki zużywają zbyt dużo energii, co widać z tabeli.
Konwektory
Ogrzewanie garażu konwektorem jest proste, wygodne i ekonomiczne. Teraz w sprzedaży duży wybór sprzętu z automatyzacją, który można zainstalować nie tylko w określonej temperaturze rozgrzewania pomieszczenia, ale także w dniach tygodnia i godzinach pracy.
Drogie modele konwektorów są dodatkowo wyposażone w funkcje jonizacji powietrza i są chronione przed zamarzaniem w najsilniejszych mrozach.
Istnieją konwektory typu podłogowego i ściennego. Urządzenia montowane na ścianie mogą być przenoszone, a konwektory podłogowe, choć rozgrzewają powietrze, są montowane szybciej. W razie potrzeby źródło ciepła można zainstalować w dowolnym miejscu.
Grzejniki podczerwieni
Najbardziej ekonomiczna i prosta opcja, która gwarantuje ogrzewanie garażu i nie pozwala na zamarzanie silnika. Promienie podczerwone rozgrzewają tylko obszar, do którego są kierowane, więc nie można uzyskać ogrzewania całego pomieszczenia.
Jeśli jednak umieścisz lampę IFC na suficie nad okapem, wystarczy model o mocy 50 watów, aby zapobiec zamarznięciu silnika, a model o mocy 100 W szybko i równomiernie ogrzewa powietrze do 20 stopni.
Analizując wszystkie systemy grzewcze z elektryczności, możemy wywnioskować, że najwygodniejszy i najbardziej opłacalny jest konwektor. Nie wydawaj pieniędzy na instalację komunikacji i konserwacji obiegu wody. Lepiej jest inwestować w dobrą automatykę, która ograniczy zużycie energii elektrycznej.
Garaże garażowe: rozsądne wskazówki dotyczące wyboru najlepszego podgrzewacza
Kwestia ogrzewania garaży i pomieszczeń gospodarczych ma znaczenie w zimie północnych regionów. Popyt tworzy podaż, a liczba urządzeń do ogrzewania na rynku jest bardzo duża.
Aby wybrać odpowiednie grzejniki do garażu, trzeba zrozumieć zasadę działania, ocenić wydajność, bezpieczeństwo i możliwość rozwiązania zadania.
Przegląd możliwych opcji
Zasada najzwyklejszej grzałki polega na przekazywaniu ciepła do powietrza w pobliżu siebie. Urządzeniami takimi, typowymi dla garaży, przez długi czas były: piec elektryczny, kuchenka gazowa lub piec-burzhuyka. Są to urządzenia i urządzenia tzw. Bezpośredniego ogrzewania.
Teraz możesz kupić grzejniki, które przekraczają te urządzenia pod względem wydajności, prostoty i bezpieczeństwa użytkowania. Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo rodzajom grzejników, które mogą być używane w garażu.
Opcja nr 1. Grzejniki olejowe
Typowym przedstawicielem zwykłych grzejników jest elektryczna chłodnica oleju.
Urządzenie nie wymaga specjalnej instalacji, ma bardzo prostą konstrukcję, rzadko się psuje i można zrezygnować ze specjalnych rozwiązań, aby spełnić wymogi bezpieczeństwa. Korzystna różnica między chłodnicą oleju a zwykłą gorącą płytą stanowi większy obszar powierzchni grzewczej, a w konsekwencji znacznie większy transfer ciepła.
Grzejniki olejowe były używane przez długi czas w ogrzewaniu pomieszczeń do różnych celów, więc istnieje szeroki zakres opcji zakupu. Nie będzie trudno znaleźć odpowiednie urządzenie zasilające.
Przede wszystkim, do użytku w garażu, konieczne jest posiadanie opornika regulującego temperaturę. Po rozgrzaniu pomieszczenia można włączyć grzejnik z pełną mocą i utrzymać temperaturę - zmniejszyć do wymaganych wartości. Nie zapobiega automatycznemu zabezpieczeniu przed przegrzaniem, jak również czujnikowi ustawiającemu przechylenie urządzenia i wyłączającemu w przypadku wywrotki.
Obecność termostatu, który określa temperaturę zewnętrzną garażu, nie jest priorytetem. Ale sprzęt z zegarem, który pozwala włączyć urządzenie zgodnie z harmonogramem, jest bardzo wygodną opcją, jeśli musisz rano ogrzać garaż.
Zalety nagrzewnic olejowych do garażu:
- tanio warte;
- rzadko się psuje;
- ciężko jest uszkodzić uderzenie.
Ważnym plusem urządzeń napełnionych olejem jest bezpieczeństwo użytkowania w pomieszczeniu technicznym, w którym przechowywane i używane są substancje łatwopalne. Przypadkowo uderzając go nie możesz się obawiać, że obudowa pęknie, olej się rozleje i rozpali szmaty, papier itp. Dostępne w garażu.
Wśród wad urządzeń olejowych główne miejsce zajmuje bezwładność cieplna: grzejnik musi się rozgrzać, zanim wydzieli się ciepło. Drugą imponującą wadą jest nierównomierne ogrzewanie pomieszczenia.
Opcja nr 2. Konwekcyjne urządzenia grzewcze
Zasada działania grzejników konwekcyjnych (konwektorów) opiera się na różnicy gęstości powietrza w różnych temperaturach. Zimne powietrze dostaje się do urządzenia przez dolne otwory, ogrzewa się, staje się lżejsze i wychodzi przez górne otwory.
Zgodnie z tą prostą zasadą, istnieje naturalne krążenie powietrza z jego ogrzewaniem wewnątrz urządzenia. Dostęp zimnego powietrza do elementów grzewczych zwiększa ich przewodzenie ciepła w porównaniu ze standardowymi grzejnikami.
Konwektory są zwykle montowane na ścianach, ponieważ konieczne jest zapewnienie przestrzeni dla napływającego zimnego powietrza z dołu i wychodzącego ciepłego powietrza z góry. Górne otwory są wyposażone w specjalne żaluzje, których położenie określa kierunek ruchu wychodzącego ciepłego powietrza.
Zgodnie z zasadą ogrzewania konwekcyjne urządzenia grzewcze dzielą się na elektryczne, gazowe i wodne. Konwektory elektryczne są łatwiejsze w instalacji i obsłudze niż konwektory gazowe, ale moc tych ostatnich jest wyższa.
Warunkiem koniecznym dla gazowych grzejników konwekcyjnych jest montaż okapu do pobierania świeżego powietrza i usuwania produktów spalania. W przypadku małych pomieszczeń używane są wyłącznie konwektory gazowe z zamkniętą komorą spalania.
Zalety konwektorowych grzejników do garażu:
- przypadek urządzenia nie jest gorący, więc nie można uzyskać oparzenia po dotknięciu;
- prawie całkowite bezpieczeństwo przeciwpożarowe urządzeń elektrycznych;
- brak złożonych elementów konstrukcyjnych, które mogłyby zawieść.
Wady także grzejników konwekcyjnych. Na przykład urządzenie elektryczne jest bardziej odpowiednie do utrzymywania temperatury niż do szybkiego ogrzewania pomieszczenia. W przypadku zastosowania w garażu, konieczna będzie regularna analiza i czyszczenie urządzeń z pyłu.
Opcja nr 3. Elektryczne nagrzewnice i opalarki
Według statystyk udział grzejników wentylatorowych stanowi prawie połowę sprzedaży wszystkich urządzeń grzewczych przeznaczonych do użytku domowego. Nagrzewnica działa również zgodnie z zasadą działania konwekcyjnego, jedynie wymiana ciepłego powietrza na zimno jest wymuszana za pomocą wbudowanego urządzenia. Zwykle jest to zwykłe ostrze wentylatora.
Grzejniki wentylatorowe różnią się rodzajem elementu grzejnego. Zwykle używaj spirali nichromowej, TEN lub płytek ceramicznych. Ceramiczne elementy grzejne mają niższą temperaturę, więc kurz lub inne cząstki płoną w mniejszej objętości i wytwarzają mniej zapachów spalania.
Wentylatory Lobe są dwojakiego rodzaju: osiowe i styczne. Styczny rodzaj wentylatora jest mniej hałaśliwy i są one wyposażone w grzejniki kolumnowe, które są instalowane pionowo. Ich koszt jest droższy niż w przypadku zwykłych wentylatorów poziomych.
W przypadku ogrzewania wentylatorów w garażach istotne znaczenie ma kwestia posiadania filtra na tylnej powierzchni urządzenia. Filtr musi być. Rzadko, jaki garaż jest utrzymywany w czystości, a intensywne wnikanie pyłu do wnętrza urządzenia prowadzi do szybkiego rozpadu elementu grzejnego i wentylatora. Będzie wystarczająco szybki, aby zapychać kurz, dlatego czyszczenie filtra powinno być proste, a wymienne wkłady - tanie.
Elektryczny opalarka jest tym samym nagrzewnicą, tylko o dużej mocy (od 3 kW). Wybierając tak poważną aparaturę, należy wziąć pod uwagę napięcie znamionowe, ponieważ potężne pistolety termiczne są zaprojektowane na napięcie 380 woltów.
Konieczna jest również poprawna ocena zdolności okablowania i gniazdka do wytrzymania wysokiego napięcia. Często wystarcza użycie kombinacji generatora prądu na paliwie płynnym, w komplecie z pistoletem elektrycznym.
Zalety nagrzewnic elektrycznych do garażu:
- tanio warte;
- równie dobrze jest w stanie zarówno ogrzewać, jak i utrzymywać temperaturę;
- równomiernie rozprowadzać ciepło przez garaż.
Wadą stosowania grzejników elektrycznych w układzie garażu jest potrzeba skutecznej ochrony przed wnikaniem pyłu do urządzenia. Podczas pracy urządzenie generuje hałas i stymuluje ruch powietrza ze szkodliwym dla niego samym wzrostem pyłu.
Opcja nr 4. Pistolety opalane olejem napędowym i gazem
Grzejniki tego typu stosuje się głównie wtedy, gdy istnieje potrzeba szybkiego ogrzewania pomieszczenia. Zasada działania pistoletów na olej napędowy i gaz jest podobna do elektrycznej, tylko ogrzewanie powstaje w wyniku spalania paliwa lub gazu. Wentylator takich pistoletów działa również z energii elektrycznej, a zatem dostęp do energii elektrycznej jest nadal konieczne. Opalarka wysokoprężna - najdroższa, ale także najbardziej ekonomiczna instalacja wszystkich innych rodzajów ogrzewania.
Broń jest dwojakiego rodzaju:
- bezpośrednie ogrzewanie, gdy wraz z przepływem ciepłego powietrza produkty spalania wchodzą do pomieszczenia, co w przypadku małych obszarów jest niedopuszczalne;
- pośrednie ogrzewanie, gdy komora spalania jest odizolowana od ogrzanego powietrza, a produkty spalania mają oddzielne ujście.
Ogrzewacz gazowy jest również ekonomiczny, ale produkty spalania wchodzą do ogrzewanego pomieszczenia. Ponadto taki pistolet spala dużo tlenu. Dlatego, z punktu widzenia bezpieczeństwa ludzi, bardzo ważne jest, aby wiedzieć, jaka jest główna funkcja lokalu: jeśli ludzie pracują w garażu, to lepiej nie używać dla niego grzejnika gazowego tego typu.
Zalety nieelektrycznych pistoletów termicznych:
- równie dobrze jest w stanie zarówno ogrzewać, jak i utrzymywać temperaturę;
- równomiernie rozprowadzać ciepło przez garaż;
- korzystanie z oleju napędowego i gazu jest znacznie tańsze niż energia elektryczna.
Warto zauważyć i braki. Przez analogię z innymi rodzajami pistoletów termicznych, diesel i benzyna spalają tlen. Wytwarza hałas podczas pracy, stymuluje ruch powietrza, który podnosi kurz w garażu.
Opcja nr 5. Urządzenia na podczerwień
Podgrzewacze podczerwieni (IR) wykorzystują tę samą zasadę działania, co Słońce ogrzewa Ziemię. Długie fale spektrum promieniowania spadają na przedmioty i zwiększają ich temperaturę, a już ogrzewają powietrze. Projekty takich urządzeń mogą się różnić, ale główną częścią promienników podczerwieni jest nadal grzejnik.
Do celów domowych, grzejniki są zaprojektowane z powierzchnią promieniowania powierzchni do 600 stopni Celsjusza. Oprócz elektrycznych grzejników podczerwieni istnieją również grzejniki gazowe, ale ich stosowanie w pomieszczeniach o słabej wentylacji jest przeciwwskazane.
W nowoczesnych elektrycznych grzejnikach podczerwieni stosuje się następujące typy grzejników:
- Metal. Niskotemperaturowy element grzejny wykonany ze stali nierdzewnej w połączeniu z aluminiowymi płytami promieniującymi z powłoką anodowaną. Najprostsza i najbardziej niezawodna konstrukcja grzewcza. Trzask pęka na ogrzewaniu i chłodzeniu.
- Ceramiczny. Metalowa spirala ogrzewa panel ceramiczny pokryty czarną glazurą. Niezbyt wysoka wydajność.
- Micathermic. Fale radiacyjne płyty pokryte są miką. Bardzo niska temperatura powierzchni paneli promieniujących wynosi tylko 60 stopni. Stosunkowo wysoki koszt z dwiema poprzednimi opcjami.
- Kwarcowe. Żarnik wolframowy jest zamknięty w rurce próżniowej wykonanej ze szkła kwarcowego. Podobnie jak wszystkie lampy, wymaga ostrożnej obsługi.
- Halogen. Rurka nie zawiera gazu obojętnego, lecz gaz obojętny. Temperatura żarnika jest wyższa niż temperatura grzejnika kwarcowego, ale zauważalna poświata.
- Węgiel. Włókna węglowe są zamknięte w rurce próżniowej wykonanej ze szkła kwarcowego. Wyższa sprawność niż dwa poprzednie podgrzewacze rurowe, ale także wyższy koszt.
Zazwyczaj do ogrzewania garaży stosuje się promienniki podczerwieni z emiterami opartymi na płytach aluminiowych. Po pierwsze są tańsze. Po drugie są bardzo niezawodne i działają przez długi czas. No i na koniec - są stabilne wobec wpływów mechanicznych (uderzeń), co jest ważne w warunkach garażu.
Temperatura aluminiowych płyt po ogrzaniu z reguły nie przekracza 300 stopni Celsjusza, czyli poniżej temperatury zapłonu papieru i drewna. Dlatego sam emiter spełnia wymagania bezpieczeństwa przeciwpożarowego. W tych temperaturach tlen nie wypala się, więc grzałka może pracować przez długi czas bez szkody dla osoby.
Wybierając grzejnik z chłodnicą z płytek, należy zwrócić uwagę na grubość warstwy anodowej. Pożądane jest, aby był nie mniejszy niż 25 mikronów. Obudowa grzejnika powinna być wykonana ze stali nierdzewnej, a następnie nie rdzewieje, gdy jest używana w wilgotnych pomieszczeniach.
Zalety nagrzewnic podczerwieni do garażu:
- decyzją właściciela realizujemy jednolite ogrzewanie garażu lub ogrzewanie oddzielnej sekcji, na przykład strefy roboczej w garażu-warsztacie;
- możliwe jest ogrzewanie trudno dostępnych miejsc garażu, na przykład pod maską maszyny.
Wadą nagrzewnic podczerwieni dla garażu jest to, że urządzenia te są bardziej odpowiednie do utrzymywania temperatury niż do szybkiego nagrzewania pomieszczenia.
Ogrzewanie garażowe: najbardziej ekonomiczny sposób, zalety i wady
Garaż dla entuzjastów samochodów to osobista przestrzeń do robienia tego, co kochają. Przestrzeń jest zaaranżowana na potrzeby własne, niezależnie od tego, czy jest to warsztat, czy miejsce do wypoczynku. Dlatego tak ważne jest wymyślenie wysokiej jakości ogrzewania garażowego. Najbardziej ekonomiczny sposób, który spróbujemy znaleźć w tej recenzji. Przy odpowiednim podejściu system ogrzewania w garażu będzie ekonomiczny i bezpieczny.
Wysokiej jakości ogrzewanie pozwala stworzyć komfortowe warunki w każdym garażu
Ogrzewanie garażowe: najbardziej ekonomiczny sposób wyboru
Jeśli budynek znajduje się obok głównego budynku, często stosuje się ogrzewanie gazowe. W takim przypadku system grzewczy można podłączyć do istniejącego w domu.
Aby umożliwić ekonomiczne ogrzewanie garażu, można zastosować opcję ogrzewania przy użyciu różnych opcji paliwa stałego. W związku z tym można używać drewna, torfu, węgla i diesla. Jednocześnie możesz zaoszczędzić na zasobach, ale ważne jest, aby zastanowić się nad przechowywaniem surowców.
Prosty palnik może odpowiednio ogrzać małe pomieszczenie
Jakie są sposoby ogrzewania garażu?
Najbardziej ekonomiczny sposób ogrzewania garażu zależy od wielu czynników: dostępności paliwa, środków finansowych i oddalenia od głównego mieszkania.
Ogrzewanie maszynowni może być realizowane za pomocą takich urządzeń:
- urządzenia mobilne: opalarki i wentylatory do ogrzewania;
Pistolety termiczne praktyczny sposób ogrzewania
Powiązany artykuł:
Pistolet termiczny na oleju napędowym. Zaletą tego sprzętu jest mobilność. Przecież oni po prostu przenoszą się tam, gdzie ich potrzebujesz. Jak wybrać właściwe urządzenie i na co zwrócić uwagę, aby przeczytać w artykule.
- promienniki podczerwieni;
Takie urządzenie nie rozprzestrzenia szkodliwych produktów spalania w powietrzu
- Kocioł elektryczny nadaje się do przestronnych pomieszczeń; grzejniki stacjonarne.
Wysokiej jakości sprzęt grzewczy jest ważny dla stworzenia korzystnej sytuacji w garażu.
Zalety ogrzewania z energii elektrycznej w garażu
Zaleca się rozważenie jako najbardziej ekonomicznego sposobu ogrzewania garażu za pomocą energii elektrycznej. Ma takie zalety:
- prostota instalacji i dostępność energii elektrycznej;
- szeroki wybór instrumentów różnych typów;
- Możesz wybrać urządzenie o odpowiedniej mocy;
- szybkie rozpraszanie ciepła.
Jako grzejniki stosuje się konwektory
Wady takiego sprzętu są wysokie. Należy pamiętać, że jakość ogrzewania zależy od nieprzerwanego działania sieci elektrycznej.
Możesz użyć tych metod:
- Opalarki są niedrogą opcją, w której masy powietrza po podgrzaniu są rozprowadzane pod wpływem wentylatora;
- Urządzenia na podczerwień ogrzewają powierzchnie i wszelkiego rodzaju przedmioty, i dają ciepło. Promienie podczerwone nie zaszkodzą obrazowi maszyny;
- Konwektor rozgrzewa się i rozprowadza ciepło. Przestrzeń ogrzewa się gorzej niż pistolet, ale ciepło utrzymuje się przez długi czas;
- Najdroższymi opcjami są systemy podzielone inwerterowo. Oszczędzają energię elektryczną.
Elektryczne modele opalarek szybko nagrzewają kompaktowe pomieszczenia
Ogrzewanie wody
Jeśli garaż jest zbudowany blisko głównego budynku, najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem jest ogrzewanie garażu w odniesieniu do głównego systemu grzewczego.
Nie trzeba instalować kotła, ale trzeba rozciągnąć rurociąg. Ta opcja prowadzi do obciążeń i wzrostu ilości paliwa. Jeśli używany jest oddzielny kocioł, w razie potrzeby można wykorzystać pełną wydajność, aw innych przypadkach urządzenie działa na nominalnym poziomie.
Ogrzewanie wody może być wykonane nie tylko z kotła, ale także z pieca
Ogrzewanie za pomocą gazu
Najbardziej skuteczną opcją jest gaz. Jest to dobre rozwiązanie w przypadkach, gdy magistrala gazowa przechodzi w pobliżu. Aby zainstalować takie źródło ciepła, musisz wydać dokumentację projektu i uzyskać specjalne pozwolenie. Wykorzystanie gazu oznacza zgodność ze wszystkimi środkami bezpieczeństwa. Zabronione jest używanie samodzielnie wykonanego urządzenia i podłączenie jakiegokolwiek sprzętu.
Instalacja ogrzewania gazowego
Za pomocą gazu można stworzyć pełnoprawny system grzewczy z kotłem i rurami. Jest również używany do różnych typów grzejników.
Przy stosowaniu skroplonego gazu pojemnik do przechowywania powinien być przechowywany za metalowymi ścianami
Paliwo stałe - opcja niedroga
Jeśli istnieje paliwo stałe, możesz nawet zrobić domowy projekt ogrzewania w garażu. Według gospodarki, węgiel i drewno opałowe przewyższają inne opcje. Jako paliwo stosuje się różne odpady z produkcji, odpady palne, a także pozostałości roślinne. Ta opcja nie zależy od linii energetycznych.
Istnieje ogromny wybór pieców działających z tego rodzaju paliwa
Jako grzejnik można wykonać piekarnik ręcznie z arkusza materiału, beczki lub ze szkieletu. Taka metoda ogrzewania jest bardziej niebezpieczna w przypadku pożaru niż pozostałe. Konieczne jest stałe podtrzymywanie spalania. Niektóre urządzenia nie są przyjazne dla środowiska.
Tak więc piec wygląda na cięcie
Piec na drewnie opałowym jest reprezentowany przez różne opcje. To są burzhuyka, urządzenia o długim wypalaniu, konstrukcje z cegły i urządzenia do pirolizy. Burzhuyka doskonale sprawdzi się w małych pomieszczeniach, a także wysusza powietrze. Kotły są bezpieczniejszą opcją. Mogą pracować bez stałej obecności osoby.
Sprzęt używany do pracy
Urządzenia na olejach odpadowych są ekonomiczną opcją. Są używane nie tylko w garażach, ale także do ogrzewania prywatnych warsztatów samochodowych. Możesz zobaczyć, jak podgrzewacz jest do ogrzewania w garażu z własnymi rękami na wideo. W tym celu odpowiednie są metalowe rury, wszystkie rodzaje zbiorników i butli gazowych. Nawet na podstawie pieca można wykonać projekt z grzejnikami i rurami.
Zasada działania urządzeń pracujących
Pamiętaj, że te projekty wymagają dobrej opieki. Muszą być oczyszczone z sadzy co najmniej raz w tygodniu.
Zwróć uwagę! Do zainstalowania piekarnika potrzebny jest komin, którego wysokość powinna wynosić około 4 metry. Jego instalacja odbywa się pod pewnymi uprzedzeniami.
Powiązany artykuł:
Piec do samodzielnego rozwoju: rysunki, wideo. System grzewczy wykorzystujący zużyty olej silnikowy jest ekonomicznym i prostym rozwiązaniem problemu ogrzewania garażu, warsztatu, szklarni, a nawet domu. Jak zrobić to sam, przyjrzymy się artykułowi.
Przegląd popularnych modeli pieców do garażu
Rynki oferują różne opcje do pieców garażowych. Różnią się zasadą ogrzewania i rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Niektóre modele zasługują na szczególną uwagę:
Jak zrobić tanie ogrzewanie w garażu
Wybór sposobu ogrzewania przestrzeni garażowej zależy od następujących głównych czynników:
- długość gospodarza w zimie;
- dostępność nośników energii, cena;
- Łatwość użycia.
Sugerujemy rozważenie różnych opcji rozwiązania problemu i zrozumienie, jak zrobić najbardziej ekonomiczne i wydajne ogrzewanie garażu, odpowiednie dla twoich warunków.
Lepiej utopić się lub wybrać nośnik energii
W 99% przypadków scentralizowane sieci ciepłownicze nie są dostarczane do warsztatów, nie mówiąc już o głównym gazie, więc właściciele muszą wybrać autonomiczną metodę ogrzewania. Do Twojej dyspozycji są następujące nośniki energii:
- różne rodzaje paliw stałych - drewno opałowe, węgiel, brykiety, odpady rolnicze i inne odpady palne;
- olej napędowy, olej odpadowy;
- Elektryczność;
- skroplony gaz w butlach.
Prawo dżungli. Kiedy zaczniesz wybierać opłacalne paliwo do ogrzewania garażu w zimie, weź pod uwagę ważną regularność: droższy nośnik energii, łatwiejszy i tańszy w organizacji ogrzewania, który będzie wygodny w obsłudze. Odwrotnie, tanie lub darmowe paliwo w postaci odpadów i śmieci przyniesie wiele kłopotów - praca i początkowe inwestycje finansowe.
Spalanie paliw stałych
Drewno i różne odpady są najtańszym paliwem do ogrzewania, aw niektórych przypadkach jest ono bezpłatne. W południowych regionach, niezbyt bogatych w lasy, szeroko stosuje się inny rodzaj paliwa: małe odpady rolno-przemysłowe.
Dla odniesienia. Odpady rolnicze składają się z drobnych cząstek, przesianych przez uprawy roślinne przez prąd. Są to kawałki łodyg, chwastów, słomy i innych odpadów rozdrobnionych przez kombajn. Cena nośnika energii jest bardzo atrakcyjna i zaczyna się od 20 USD. To jest za 1 tonę.
Po oczyszczeniu ziarna resztki odpadów służą do ogrzewania
Jeśli zdecydujesz się zimą ogrzać garaż paliwem stałym, przygotuj się na takie problemy:
- zakup lub produkcja pieca (najlepiej - kotła);
- instalacja komina;
- składowanie drewna opałowego, węgla lub odpadów;
- koszty robocizny dla kęsów, pieców i czyszczenia z sadzy.
Przechowywanie drewna opałowego w garażu nie jest rozwiązaniem bardzo wygodnym
Wygrane - w pieniądzu i doskonałym ogrzewaniu pomieszczeń dowolnej wielkości, przegrane momenty są wymienione powyżej. Dodaj czas na rozpalanie i rozgrzewkę (0,5-1 godziny). Stąd wniosek: tanie ogrzewanie paliwem stałym będzie odpowiednie dla właścicieli garaży i boksów, pozostając tam codziennie przez 4-6 godzin lub dłużej.
Wykorzystanie paliwa roboczego i oleju napędowego
Ogrzewanie lub garaż z paliwem dieslowskim, zakupiony na stacji benzynowej, jest drogi i wyjątkowo nieopłacalny. Wyjątkową opcją jest ogrzewanie niewielkiej części pomieszczenia, w którym praca jest wykonywana, za pomocą przenośnego grzejnika, którego właściwości są opisane w osobnym materiale.
Rafinacja ropy jest bardziej energooszczędnym nośnikiem energii, choć nie najtańszym. Opcja ta może być traktowana poważnie, gdy zużyty olej można uzyskać po obniżonej cenie. Jakie są funkcje i pułapki:
- Do spalania paliw płynnych wykorzystuje się domowe hamburgery do różnych rodzajów pracy. Najbezpieczniej - piecyk - zakraplacz, który może być zamówiony przez rzemieślników lub wykonany samodzielnie.
- Konieczne jest zainstalowanie komina.
Kocioł do pracy z typem kropli
Uwaga: Ze względu na taniość i prostotę, specjalne piece do cudów olejowych, pokazane na zdjęciu, stały się bardzo popularne. Mają one właściwość strzelania do ognia, gdy paliwo zawiera niewielką ilość wody lub płynu niezamarzającego, powodując pożar.
Zalety stosowania rozwoju - wysoka ciepła, szybkie zapłonowe i nagrzewania garaży, łatwość obsługi (olej napełniania łatwiejsze niż do rozdrabniania i przenoszenia drewna). Wniosek jest następujący: jeżeli paliwo dostaje drogie, lub spędzić trochę czasu w garażu, ciecz paliwa - odpowiednia opcja. Początkowa inwestycja jest porównywalna z ogrzewaniem drewna.
Przy stosowaniu oleju solarnego warto rozważyć opcję fabrycznego wykonania nagrzewnicy powietrza typu diesel "Planar", pokazanej na zdjęciu. Przy zużyciu paliwa wynoszącym 250 ml na godzinę, urządzenie przenosi ciepło do 2 kW. Są grzejniki i mocniejsze - dla 3 i 4 kW przy zużyciu oleju napędowego odpowiednio 0,37 i 0,5 l / h. Cena wynosi 330 lat. e.
Ogrzewanie energią elektryczną
Ogrzewanie za pomocą energii elektrycznej jest najbardziej wygodną i tanią opcją pod względem początkowej inwestycji. Ale w trakcie operacji musisz zapłacić pełną taryfą - licznik dwustrefowy nie ma sensu, nie będziesz pracował w garażu w nocy.
Podajemy wszystkie zalety ogrzewania elektrycznego:
- Energia elektryczna jest ogrzewana komfortowo i bezpiecznie. Kurz, brud i zapachy są nieobecne, nie trzeba nosić drewna opałowego i beczek paliwa.
- W sprzedaży dostępny jest szeroki wybór różnych grzejników elektrycznych typu powietrze: konwektory, grzejniki olejowe, panele podczerwieni i pistolety termiczne.
- Możliwe jest wykonanie systemu podgrzewania wody za pomocą kotła elektrycznego (jeśli pozwala na to ograniczenie mocy).
- Ogrzewanie garażu rozpoczyna się natychmiast po włączeniu grzejnika, komfortowa temperatura jest osiągana dosłownie w pół godziny (ponownie, gdy jest wystarczająca moc).
Niedrogi przenośny grzejnik może podgrzewać tylko część pomieszczenia, w którym wykonywana jest praca
Są tylko dwa wyjątki, ale są one kluczowe: cena energii elektrycznej i ograniczenie limitu zużycia energii, co nie pozwala na ustanowienie efektywnego źródła ciepła. Na przykład, jeśli umowa ze spółką zarządzającą wskazuje liczbę 3 kW, wtedy konwektor ma tylko 2 kW, nie jest w stanie normalnie ogrzać garażu w zimie.
Dla odniesienia. Czasami kierowcy, pomimo ograniczeń, korzystają z samodzielnie wykonanych "kóz" i wentylatorów w boksach. Dlaczego nie można tego zrobić: istnieje niebezpieczeństwo porażenia prądem, napięcie sąsiadów spada, a w przypadku kontroli przez personel sieci elektrycznej oczekuje się od ciebie dużej grzywny lub podróży.
Ogrzewanie elektryczne jest opcją na krótki pobyt w garażu. Przyszli - włączyli ogrzewanie - wykonali zaplanowaną pracę na 1-2 godziny - ogrzewanie zostało wyłączone i pozostawione. Jeśli zamienisz pokój w warsztat, w którym spędzasz swój czas pracy, będziesz musiał zapłacić znaczne kwoty za zużycie energii elektrycznej.
Standardowy konwektor ścienny ogrzewa powietrze w pomieszczeniu znacznie wolniej niż nagrzewnica
Ogrzewanie gazowe
Ta metoda ogrzewania pomieszczenia do przechowywania samochodów jest akceptowalna dla mieszkańców Federacji Rosyjskiej, gdzie cena detaliczna gazu płynnego jest niska. Ukraińcy do ogrzewania garaży propanem będą zbyt drogie.
Autonomiczne ogrzewanie z butli gazowych jest równie bezpieczne i wygodne, jak elektryczne. A w Rosji koszt energii jest niższy. Ale tutaj jest wiele pułapek:
- gdzieś musisz umieścić balon z propanem, aby nie przeszkadzać w pracy;
- musisz okresowo nosić zbiornik do tankowania;
Podczas pracy zbiornik zamarza, powodując pogarszanie się dopływu gazu
Jeśli dodasz koszty finansowe, problemy z organizowaniem takiego ogrzewania i tankowania butli, negatywne aspekty zablokują część dodatnią z komfortu pracy.
Porównanie kosztów 1 kW ciepła otrzymywanego z różnych nośników energii w warunkach Rosji i Ukrainy jest publikowane na tej stronie.
Jak zorganizować ogrzewanie powietrzne
Ta metoda ogrzewania oznacza bezpośrednie ogrzewanie powietrza w hali garażowej z wybranego źródła ciepła. Mogą to być dowolne z powyższych jednostek:
- palnik na paliwo stałe;
- piec - zakraplacz podczas pracy;
- nagrzewnica elektryczna - konwektor, chłodnica oleju lub opalarka;
- konwektor gazowy.
Uwaga: Celowo nie wymieniania jednostek grzejnych, które wytwarzają produkty spalania bezpośrednio do pomieszczenia - typ pieca napędowy „Savo” Thermal pistoletów Bezpośrednie działania oraz gazowych grzejniki podczerwone. Spójrz na każdym forum tematów motoryzacyjnych i upewnić się, że użytkownicy w hotelu, skarży się na bóle głowy i mdłości od wdychania spalin.
Takie grzejniki wyrzucają produkty spalania oleju napędowego bezpośrednio do pomieszczenia
Instalacja pieca na drewnie i pracy
Bezpośrednie ogrzewanie powietrza w garażu poprzez spalanie taniego paliwa - drewna opałowego i różnych odpadów - to najbardziej ekonomiczny sposób ogrzewania. Ale musi być zorganizowany z umysłem, w przeciwnym razie grzejnik ogrzeje jeden róg pomieszczenia, a przeciwny pozostanie zimny. Oczywiste jest, że nie można zainstalować piekarnika na środku pokoju, dlatego kwestię dystrybucji ciepła należy rozwiązać w inny sposób.
Aby skutecznie podgrzać powietrze w garażu lub skrzyni samodzielnie przy pomocy pieca opalanego drewnem, skorzystaj z naszych zaleceń:
- Zamów, kup lub samodzielnie wyprodukuj ekonomiczne burzhuyku, a nie tylko żelazną skrzynkę z rurą. Przykłady pieców z rysunkami, schematami i instrukcją montażu można znaleźć w odpowiedniej publikacji.
- Powierzchnia powierzchni wymiany ciepła ścian grzejnika musi odpowiadać wymiarom pomieszczenia. Obliczenia są następujące: aby układać kłody w odstępie 3-4 godzin i równomiernie ogrzewać garaż o powierzchni 20 m², powierzchnia powierzchni grzewczej powinna wynosić 1 m².
- Obliczenia nie biorą udziału w kadłubie wokół popielnika (jest lekko podgrzany). Uwzględniono jednak powierzchnię konwekcyjnych żeber przyspawanych do ścian od zewnątrz.
- Zamontuj burger w wybranym miejscu i zadbaj o to, aby wentylacja ciała była wykonana za pomocą dowolnego wentylatora - domowego, do okapów lub chłodnicy komputerowej. Ze względu na wymuszony ruch powietrza, ciepło jest skuteczniej odbierane ze ścian pieca i rozkładane równomiernie na skrzyni.
Opcje dmuchania pieca na drewno
Uwaga: Obliczenie powierzchni wymiennika ciepła w piecu pochodzi z praktycznego doświadczenia naszego eksperta Witalija Daszko. Obliczenia są prawidłowe dla garaży o wysokości nie większej niż 3 m.
Istnieją projekty samodzielnych pieców, przeznaczonych do warsztatów ogrzewania powietrza, garaży i innych budynków gospodarczych. Poniżej znajduje się schemat turbiny gazowej wykonanej z butli gazowej i wyposażony w oddzielną komorę grzewczą, przez którą wentylator wydmuchuje powietrze. W razie potrzeby możliwe jest doprowadzenie wody przez wymiennik ciepła.
Rada. Jeśli niedawno zastąpiłeś podłogowy kocioł gazowy w domu, nie spiesz się, aby go wyrzucić. Wziąć starą jednostkę do garażu, w celu połączenia kominów i topić drewna, pompowanie powietrza do pustej płaszcza wodnego przez chłodnicę (po stronie dolnej rury). Wtedy nie musisz też piec piekarnika.
Wszystkie powyższe odnoszą się jednakowo do burzhuyka na olej odpadowy. Jedyną różnicą jest umieszczenie zbiornika paliwa, który zasila zakraplacz. Trzymaj zbiornik z dala od kuchenki, aby spowodować pożar. Nie należy stosować zwykłego dwukomorowego podgrzewacza cudu - jest on niebezpieczny dla pożaru i zużywa do 2 litrów pracy na godzinę. Użyj modeli z palnikiem kroplowym.
Umieszczenie grzejników elektrycznych
Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, to odpowiednio dobrać urządzenia grzewcze do zasilania. Jeśli chcesz całkowicie ogrzać garaż, zmierzyć jego powierzchnię i pomnożyć wynikową kwadraturę o 0,1-0,15 kW. Oznacza to, że 20 m ² będzie wymagało 20 x 0,15 = 3 kW mocy cieplnej (i jest równa energii elektrycznej), wystarczającej do utrzymania dodatniej temperatury powietrza.
Teraz przejdźmy do zaleceń:
- Jeśli praca w garażu jest okresowa i krótkoterminowa, lepiej jest zaoszczędzić pieniądze i kupić przenośny grzejnik lub panel podczerwieni. Znajduje się we właściwym miejscu i ogrzewa tylko część pomieszczenia. Moc cieplna (to także elektryczna) urządzenia wynosi 50% wartości obliczonej.
- Staraj się używać grzejników wyposażonych w turbinę lub wentylator, aby rozprowadzać ciepło lepiej i szybciej.
Podwieszone urządzenie podczerwieni ogrzewa powierzchnie znajdujące się w strefie jego działania
Można łączyć różne metody ogrzewania. Na przykład nad stołem roboczym warto powiesić panel podczerwieni, który zapewnia lokalne ogrzewanie. Reszta garażu jest ogrzewana za pomocą pieca lub opalarki - co jest bardziej opłacalne. Nie zapomnij o wentylacji garażu - jest to niezbędne do spalania dowolnego rodzaju paliwa.
System podgrzewania wody
Należy pamiętać, że montaż ogrzewania wody ma sens, gdy jesteś w garażu przez cały czas. W przeciwnym razie koszty nie usprawiedliwiają się, ponieważ oprócz źródła ciepła i paliwa trzeba będzie kupić:
- baterie żeliwne lub stalowe (opcjonalnie, rury spawalnicze z rejestrów);
- pompa obiegowa;
- zbiornik wyrównawczy;
- rury na autostradzie;
- środek przeciw zamarzaniu.
Dla odniesienia. Przestrzeń garażu jest podgrzewana okresowo, więc nie można napełnić systemu prostą wodą.
Znając zapotrzebowanie na ilość ciepła do ogrzewania pomieszczenia (obliczoną w poprzednim rozdziale), wybierz moc grzejników lub określ długość rury w rejestrze własnym według tabeli:
Uwaga: W poniższej tabeli t1 oznacza temperaturę chłodziwa, t2 - powietrze w pomieszczeniu.
Procedura obliczania wygląda następująco. Weź stalową rurkę DN 80 (Ø89 mm) i dowiedz się od stołu, że 1 m długości wystarczy do ogrzania powierzchni 1,37 m². Weź kwadrat garażu, na przykład 20 m² i podziel na tę liczbę: 20 / 1,37 = 14,6 m - całkowita długość części grzewczej. Rozłóż go na 2-3 grzejniki i ugotuj rejestry zgodnie z rysunkiem.
Pompa obiegowa pobiera najniższe ciśnienie (4 m słupa wody), zbiornik wyrównawczy - minimalną objętość. Rury - polipropylen, stal lub metal w rozmiarze DN 15. Następnie zainstalować grzejniki na dwóch przeciwległych ścianach i zebrać prosty dwururowy zamknięty system grzewczy, podłączony do źródła ciepła zgodnie ze schematem:
Zamiast pieca opalanego drewnem z obiegiem wody, kotłem elektrycznym lub innym źródłem ciepła
Jako instalacja do podgrzewania wody można stosować:
- spalania drewna lub pracy z obiegiem wody, jak pokazano na powyższym schemacie;
- wymiennik ciepła - typ samowaru ekonomizer, zainstalowany na kominie;
- Nagrzewnica elektryczna zainstalowana w pionowej stalowej rurze, jak pokazano na schemacie;
- pełnoprawny kocioł elektryczny lub agregat na paliwo stałe.
Najprostszy kocioł elektryczny z rejestrem
Rada. Nie zapomnij dodać filtra błota i zaworów kulowych do schematu, aby odciąć źródło ciepła i spuścić wodę z systemu. W górnej części, umieść automatyczny odpowietrznik, a na bateriach - dźwigi Mayevsky do odpowietrznika.
Dlaczego nie zalecamy tworzenia systemu typu otwartego w garażu, który jest prostszy i tańszy? Powód - środek przeciw zamarzaniu, który wyparuje z otwartego zbiornika, który jest niebezpieczny dla zdrowia (zatrucie glikolem etylenowym), nie wspominając już o cenie płynu chłodzącego.
Doświadczenia z Europy Zachodniej
Jeśli wpiszesz hasło wyszukiwania "ogrzewanie garażu" i spojrzysz na zdjęcia na stronach w języku angielskim, to nie znajdziesz żadnych pieców na drewno i olej w zachodnioeuropejskich warsztatach samochodowych. Co tam jest rozgrzewających kierowców:
- elektryczne przenośne grzejniki;
- grzejniki wiszące na podczerwień;
- nagrzewnice powietrza (nagrzewnice powietrza).
Podwieszany zespół ogrzewania powietrza nie zajmuje użytecznych miejsc w garażu
Pierwsze dwie opcje, które omówiliśmy powyżej. Trzeci sposób nie jest również nowością: woda podgrzewana w kotle przechodzi przez chłodnicę, która jest dmuchana przez potężny wentylator osiowy. Idealnie, urządzenie jest zawieszone na suficie i rozprowadza gorące powietrze w całym pomieszczeniu.
Zaletami tej opcji są kompaktowość, szybkość nagrzewania i możliwość klimatyzacji w okresie letnim (schłodzona woda zamiast ogrzewanych jest wysyłana do chłodnicy).
Grzejnik wykonany z chłodnicy samochodowej
Minus jeden - zwiększone koszty sprzętu, ponieważ chłodziwo musi być podgrzewane w kotle i podawane przez rury do grzejnika. Ale jeśli garaż jest podłączony do prywatnego domu, problem można łatwo rozwiązać, podłączając grzejnik do systemu ogrzewania wody w budynku.
Pomoc. Wielu rzemieślników używa już tego rodzaju ogrzewania, instalując domowy analogowy podgrzewacz powietrza, wykonany z chłodnicy samochodowej i dowolnego odpowiedniego wentylatora. Jak to jest realizowane, spójrz na wideo:
Wnioski i przydatne porady
Z powyższego, a także na podstawie praktycznych obserwacji, wynikają następujące wnioski:
- Pomimo wszystkich trudności związanych ze spalaniem paliw stałych, drewno opałowe i inne odpady znajdują się na czele wśród nośników energii ze względu na akceptowalną cenę.
- Z tego samego powodu większość garaży ogrzewała powietrze. Jest prosty w działaniu i pozwala szybko ogrzać pomieszczenie.
- Wydajne podgrzewanie powietrza zapewnia wymuszone przedmuchiwanie źródła ciepła lub pompowanie powietrza przez komorę grzewczą.
- Podgrzewanie wody jest bardziej odpowiednie w warsztatach i centrach car-care, dla prywatnego garażu system jest drogi.
- Ogrzewanie elektryczne jest opcją pomocniczą i krótkoterminową, która jest łatwa do wdrożenia, ale trudna do opłacenia w trakcie eksploatacji.
Niezależnie od wybranej metody ogrzewania w garażu, ważną rolę odgrywać będzie stopień izolacji budynku. Żelazna skrzynka ze szczelinami w bramie bramy absolutnie nie trzyma ciepła i nie poddaje się ociepleniu, więc jest kosztowna i bezużyteczna do podgrzewania. Kolejna rzecz - ściany wykonane z bloków piankowych lub izolowane pianką z zewnątrz, - w takich garażach oszczędności są dość osiągalne.